ap9200開箱

2016年5月4日—本次给大家带来的开箱测评为CP5200的升级版本CP9200，CP5200作为APRacing四活塞最经典的版本，其优秀而稳定的刹车性能加上亲民的价格为AP赚足了 ...,全新正品APRACINGCP-9200四活塞卡鉗組AP原廠來令片一組碟盤：330mm全浮動碟盤台製大廠生產轉接座（卡座）專車專用金屬油管一組因各車款不同， ...,2020年7月26日—ElantraSport更換APRacing9200對四卡鉗;原廠剎車對跑山來說不夠用;熱衰很大，到後面需要再提早剎，...

參考資訊如下
AP CP9200开箱检测

2016年5月4日 — 本次给大家带来的开箱测评为CP5200的升级版本CP9200，CP5200作为AP Racing四活塞最经典的版本，其优秀而稳定的刹车性能加上亲民的价格为AP赚足了 ...

♣️RH電油車精品♣️ AP Racing CP

全新正品AP RACING CP-9200 四活塞卡鉗組 AP原廠來令片一組 碟盤：330mm 全浮動碟盤台製大廠生產 轉接座（卡座）專車專用 金屬油管一組 因各車款不同， ...

Elantra Sport 更換AP Racing 9200 對四卡鉗 - 小日誌

2020年7月26日 — Elantra Sport 更換AP Racing 9200 對四卡鉗 ; 原廠剎車對跑山來說不夠用 ; 熱衰很大，到後面需要再提早剎，感覺都快剎不住 ; IMG_E3723.JPG ; 尋問車友及找了 ...

[胎哥車庫] Camry MK10 Hybrid AP 9200 330mm & 後加大碟 ...

2023年7月14日 — [胎哥車庫] Camry MK10 Hybrid / AP 9200 330mm & 後加大碟330mm x Line Taxi · 1.安全第一 · 2.跑車成本要低 · 3.客人要坐得舒服

AP 9200系列與9500系列的差異?

2018年11月16日 — hi, 大家好。最近想更換卡鉗。 目前物色上AP 92與95系列的卡鉗。 目前看來定位95系列的卡鉗比較高階，雖然有比較好的散熱與剛性。但整體的重量單顆較9200 ...

二度開箱

2013年8月22日 — 由於上一輛車換過競技型的來令片,有幾次較緊急與突然的狀況都能有效的煞住,因此我對煞車系統相當重視,於是交車四個月後的開箱NO.2就是針對制動的部分,也是 ...

(開箱分享)應該也算是逸品的AP RACING BRAKE KIT

2006年11月19日 — 這篇文章對我來說，有點不知道要發表在這個版面或是逸品版因為對我而言應該是逸品吧 主角:適用於VW GOLF TDI(GTI)的AP RACING BRAKE KIT

布魯商行(Blues Garage) 的帖子

2016年3月17日 — CP9200為英國AP RACING最新產品本體採用鍛造兩片式+外油管設計與附防塵套的38.1mm與41.3mm異徑活塞 尺寸規格基本上與CP5200是一樣的連煞車皮. 碟盤轉接座 ...